Начало строительства Украинской лініи было положено указомъ Военной коллегіи отъ 25 мая 1730 года, къ концу 1730 года въ Сенатъ былъ предоставленъ планъ Украинской лініи, въ январѣ 1731 года планъ былъ подкорректированъ и весной этого же года началось строительство. Съ весны и до 20 октября 1731 года было построено 10 крѣпостей, начиная отъ Сѣверскаго Донца (Донецкая крѣпость), до города Кωнстантіноградъ (Десятая крѣпость). Первую крѣпость заложили 23 іюня 1731 года: «…В томъ 1731 году, 23 іюня, при бытности Генерала Графа Богемского, фон-Вейзбаха, при молебномъ пеніи и пушечной пальбе, заложена первая крѣпость на реке Берестовой, выше устья речки Берестовеньки по сестеме Вобана… …Імператрица Анна Іоанновна указала новозаложенную первую крѣпость именовать крѣпостью святого Іоанна, во имя блаженныя памяти Великого Государя Царя и Великого Князя Іоанна Алексеевича…» Николай Арандаренко «Записки о Полтавской губерніи». Полтава. Тѷпографія губернскаго Правленія. 1852 годъ. стр. 260.
Всего на Украинской лініи было построено 16 крѣпостей (фактически построено было 18, поскольку двѣ изъ 16 были перенесены на новое мѣсто, а на старомъ были, или снесены, или заброшены). Помимо новопостроенныхъ крѣпостей, также были укрѣплены четыре слободы, основанныя ещё до строительства Лініи: Нехвороща, Маячка, Царичанка и Китай Городъ.
Списокъ крѣпостей Украинской лініи:
Крѣпости представляли изъ себя бастіонные четырёхугольники, за исключеніемъ Борисоглѣбской и Ливенской, въ которыхъ было по 5 бастіоновъ, хотя на военно-топографической картѣ 1860-хъ годовъ Ливенская крѣпость изображена четырёхугольной.
Бастіонная сѷстема укрепленій пришла на замѣну средневѣковымъ еѵропейскимъ замкамъ, въ связи съ развитіемъ артіллеріи (когда пушки стали домініровать на полѣ боя). Стѣны и башни средневѣковыхъ замковъ плохо выдерживали артіллерійскій обстрѣлъ, поэтому со временемъ стѣны начали строить ниже и толще, иногда изъ земли, только облицовывая ихъ кирпичомъ, для смягченія удара отъ артіллерійскаго огня, а вмѣсто башенъ стали возводить пятіугольные бастіоны, которые позволяли эффективнѣе обстрѣливать подступы къ крѣпости. Бастіоны строили изъ камня, кирпича или земли, въ послѣднемъ случаѣ ихъ могли облицовывать камнѣмъ.
Бастіонная сѷстема появилась въ концѣ XV вѣка, въ XV—XVI вѣкахъ распространилась по Еѵропѣ, въ XVII вѣкѣ её довёлъ до совершенства маршалъ Франціи маркізъ де Вобанъ (построенные имъ крѣпости внесены въ списокъ Всемирнаго наслѣдія ЮНЕСКО), сооружались такіе крѣпости до середины XIX вѣка, а полностью устарела сѷстема съ развитіемъ дальнобойной артіллеріи къ началу XX века.
За основу проекта Украинской лініи была взята сѷстема оборонительныхъ інженерныхъ сооруженій Вобана. Крѣпости Украинской лініи были земляными, какъ правило съ четырьмя бастіонами, крѣпостные стѣны защищалъ ровъ, при наличіи рядомъ воды ровъ заполнялся водой, передъ фронтальными крѣпостными стѣнами строили равеліны (фортіфікаціонное сооруженіе треугольной фωрмы, которое служило для перекрёстнаго обстрѣла подступовъ къ крѣпостному обводу, поддержки своимъ огнёмъ соседнихъ бастіоновъ и защиты крѣпостной стѣны отъ фронтальной атаки). На террітωріи крѣпостей располагались казармы, пороховой погребъ, провіантный магазінъ, цейхгаузъ и колодецъ. Длина крѣпостной стѣны въ основномъ отъ 135 до 145 м, за рѣдкимъ исключеніемъ, къ примѣру длина стѣны у Орловской крѣпости всего 95 метровъ.
Изначально крѣпости получали имена отъ топонѷмовъ и гѷдронѷмовъ рядомъ съ которыми они находились (Крутоярская, Лузовая, Берецкая), а также согласно порядковымъ номерамъ (Девятая, Десятая), позже крѣпости получили названія отъ ландміліцкихъ полковъ (Тамбовская, Орловская, Борисоглѣбская), поселённыхъ на Лініи и отъ имёнъ персонъ царскаго рода (Святаго Іωанна, Святаго Ѳеодора, Святой Параскеѵы).
До нашихъ дней хорошо сохранились 10 крѣпостей Украинской лініи, отъ Петровской до Бѣлёвской, только послѣдняя частично разрушена. Остальные 6 крѣпостей либо не сохранились вовсе какъ Борисоглѣбская, либо практически полностью распаханы какъ Васільевская, либо частично застроены какъ Ряжская или Ливенская.
См. также:
Всё объ УКРАИНСКОЙ ЛІНІИ въ одномъ мѣстѣ. Сайтъ работаетъ съ декабря 2015 года, наполняется матеріалами найденными въ Інтернетѣ и въ архівахъ Харькова, Кіева, Екатерінослава, Полтавы и Москвы.
Содержимое доступно на условіяхъ ліцензіи Creative Commons «Attribution» («Аттрібуція») 4.0 Всемірная.